Василий Васильевич (1866—1944)
Жизнь и творчество


Kugoo Kirin M4 Pro Plus: технологичный электросамокат для городских маршрутов

Электросамокаты прочно вошли в повседневную жизнь городских жителей, становясь не просто средством развлечения, но и полноценным транспортом для преодоления коротких и средних дистанций. Среди моделей, ориентированных на баланс между производительностью, надёжностью и стоимостью, выделяется Kugoo Kirin M4 Pro Plus — устройство, разработанное с учётом требований к скорости, запасу хода и комфорту при езде по разнообразным покрытиям. Этот электросамокат позиционируется как решение для регулярного использования в городской среде, где важны устойчивость на неровностях, безопасность на высоких скоростях и возможность быстрой транспортировки.

Модель относится к категории мощных электросамокатов среднего класса, сочетающих в себе прочную конструкцию, эффективную тормозную систему и продуманную эргономику. В отличие от лёгких компактных устройств, предназначенных преимущественно для коротких поездок, Kugoo Kirin M4 Pro Plus ориентирован на длительные поездки по асфальту, брусчатке и даже слегка ухабистым грунтовым дорогам. Его технические характеристики позволяют уверенно чувствовать себя в потоке транспорта, преодолевать подъёмы и сохранять устойчивость при торможении. При этом самокат остаётся мобильным: он складывается, имеет разумные габариты и может быть удобно размещён в багажнике автомобиля или в офисе.

Особое внимание при разработке уделено безопасности и управляемости. Устройство оснащено двойной тормозной системой, включающей электронный тормоз на заднем колесе и дисковый механический тормоз на переднем, что обеспечивает короткий тормозной путь и контроль на мокрой дороге. Подвеска на обеих осях смягчает удары от неровностей, снижая утомляемость водителя на длинных маршрутах. Дополнительно модель выделяется яркой светодиодной подсветкой — передним прожектором, задним фонарём и боковыми индикаторами — что повышает видимость в тёмное время суток и делает поездку безопаснее в условиях плохой освещённости.

Конструкция и особенности сборки

Kugoo Kirin M4 Pro Plus выполнен из алюминиевого сплава, что обеспечивает высокую прочность при относительно небольшом весе. Масса устройства составляет около 22 кг, что делает его тяжелее лёгких городских самокатов, но оправдано за счёт увеличенной мощности и улучшенной устойчивости. Рама спроектирована с учётом нагрузок, возникающих при движении на высоких скоростях и по неровным поверхностям, и способна выдерживать вес пользователя до 120 кг. Складная конструкция предусматривает быстрое сложение и фиксацию руля, что позволяет хранить самокат в ограниченном пространстве.

Одной из ключевых особенностей является двойная подвеска. Передняя подвеска реализована в виде пружинного амортизатора, встроенного в вилку, а задняя — представляет собой рессору, соединённую с основанием платформы. Такое решение эффективно гасит вибрации от неровностей дороги, особенно на скоростях выше 25 км/ч. Подвеска особенно актуальна при езде по брусчатке, тротуарам с трещинами или неровному асфальту, где отсутствие амортизации приводит к быстрой усталости и снижению контроля над устройством.

Платформа для ног имеет рифлёную резиновую накладку, обеспечивающую надёжное сцепление даже во влажных условиях. Её размеры — около 50 см в длину и 18 см в ширину — позволяют разместить стопы в комфортной позиции, не свисая за края. Руль телескопического типа, регулируется по высоте в диапазоне от 110 до 120 см, что делает самокат пригодным для пользователей ростом от 160 до 190 см. На руле расположены ручки тормозов, дроссельная ручка для управления скоростью, дисплей и кнопки включения/режимов.

Сборка выполнена на высоком уровне: все соединения плотные, люфтов нет, механизм складывания надёжно фиксируется. Однако из-за веса самокат не предназначен для частого переноса — его удобнее катить, чем поднимать. Колёса крепятся на подшипниках класса ABEC-7, что обеспечивает плавное вращение и снижает износ при длительной эксплуатации.

Характеристики хода и энергосистема

Сердцем Kugoo Kirin M4 Pro Plus является 500-ваттный двигатель, установленный в заднем колесе. При пиковой нагрузке он способен кратковременно выдавать до 1000 Вт, что позволяет уверенно разгоняться до максимальной скорости 45 км/ч. Такие показатели делают самокат пригодным не только для спокойной езды по паркам, но и для использования в качестве средства передвижения по городу, включая выезд на велодорожки и участки с ограниченным движением автомобилей. Двигатель работает плавно, без рывков, и обеспечивает хорошую динамику при старте и на подъёмах.

Аккумулятор — съёмный литий-ионный блок ёмкостью 15,6 А·ч при напряжении 48 В, что даёт общую энергию около 750 Вт·ч. Такой запас позволяет преодолевать расстояния до 65—70 км в идеальных условиях: при скорости 25 км/ч, на ровной дороге, при температуре выше +15 °C и без сильного ветра. В реальных городских условиях, с учётом остановок, подъёмов и переменной скорости, реальный запас хода составляет 45—55 км. Аккумулятор можно извлечь для зарядки — это удобно, если в помещении нет доступа к розетке рядом с местом хранения самоката.

Зарядка устройства занимает около 8 часов от стандартного адаптера на 2 А. Зарядное устройство оснащено индикатором состояния, а сам аккумулятор имеет встроенную систему управления (BMS), защищающую от перезаряда, перегрева и глубокого разряда. Это увеличивает срок службы батареи и снижает риск аварийных ситуаций. Производитель заявляет до 1000 циклов заряд-разряд при правильной эксплуатации, что соответствует нескольким годам активного использования.

Энергопотребление зависит от режима езды. Самокат поддерживает несколько режимов скорости, переключаемых с помощью кнопки на руле. В экономичном режиме (Eco) скорость ограничена 25 км/ч, что увеличивает запас хода и подходит для начинающих. Спортивный режим (Sport) разблокирует полную мощность двигателя, обеспечивая максимальное ускорение и динамику. Такая гибкость позволяет адаптировать поездку под текущие условия — от спокойной прогулки до быстрой доставки из точки А в точку Б.

Система управления и информационное сопровождение

Управление Kugoo Kirin M4 Pro Plus осуществляется через цифровой дисплей, расположенный на руле. Экран выполнен в виде монохромного ЖК-индикатора с подсветкой, устойчивого к воздействию влаги и перепадам температур. На дисплее отображается текущая скорость, уровень заряда аккумулятора, пройденное расстояние, одометр, режим езды и состояние системы. Информация представлена чётко, без излишней детализации, что позволяет быстро оценить параметры поездки без отвлечения от дороги.

Ручка газа — поворотная, аналогичная мотоциклетной. Она обеспечивает плавное увеличение скорости без рывков, что особенно важно при старте с места или движении в плотном потоке. Тормозные ручки механические: передний тормоз — дисковый, задний — электронный, интегрированный с двигателем. При нажатии на любой из тормозов одновременно активируется стоп-сигнал на заднем фонаре, предупреждая других участников движения. Двойная система повышает надёжность: даже при отказе одного из тормозов остаётся второй.

Самокат оснащён системой рекуперации энергии: при торможении и движении под уклон часть кинетической энергии возвращается в аккумулятор. Хотя эффект от рекуперации невелик — в пределах 5—7 % от общего запаса хода — он вносит вклад в общую энергоэффективность, особенно при частых остановках в городском цикле. Также устройство поддерживает функцию круиз-контроля, позволяющую зафиксировать текущую скорость без постоянного удержания ручки газа. Это удобно при движении по прямым участкам дороги и снижает усталость руки.

Дополнительно модель может быть оснащена приложением через Bluetooth (в зависимости от версии), позволяющим отслеживать параметры поездки, блокировать двигатель и получать уведомления о состоянии устройства. Однако основная функциональность реализована автономно, без необходимости подключения к смартфону.

Безопасность и условия эксплуатации

Безопасность при движении на электросамокате — один из ключевых аспектов, особенно при скоростях выше 30 км/ч. Kugoo Kirin M4 Pro Plus оснащён комплексом мер, направленных на снижение рисков. Помимо двойной тормозной системы, важную роль играют крупные колёса диаметром 10 дюймов с пневматическими шинами. Воздушные камеры обеспечивают хорошее сцепление с дорогой, эффективно гасят вибрации и снижают вероятность пробуксовки на мокром асфальте. Шины имеют протектор, рассчитанный на смешанное покрытие, что улучшает проходимость и устойчивость.

Светодиодная оптика включает мощный передний фонарь с дальностью освещения до 20 метров, задний красный фонарь со стоп-сигналом и боковые полосы подсветки на колёсах. Это делает самокат заметным в темноте и на перекрёстках. Рекомендуется использовать дополнительные отражатели и светоотражающую одежду при поездках в условиях ограниченной видимости. Также важно соблюдать правила дорожного движения: ездить по велодорожкам, избегать тротуаров в зонах с высокой пешеходной нагрузкой и использовать шлем.

Эксплуатация возможна при температуре от −10 до +40 °C, однако при отрицательных температурах ёмкость аккумулятора снижается, а пневматические шины становятся менее эластичными. Не рекомендуется оставлять самокат на морозе на длительное время. В дождливую погоду устройство устойчиво к кратковременному воздействию влаги (степень защиты IPX4), но глубокие лужи и мойка под давлением могут повредить электронику.

Таким образом, Kugoo Kirin M4 Pro Plus представляет собой сбалансированный электросамокат для городского использования, сочетающий мощность, комфорт и безопасность. Его технические параметры делают его пригодным для повседневных поездок, а качество сборки и наличие подвески — для длительной эксплуатации. Модель подходит как для личного транспорта, так и для курьерских перевозок на короткие расстояния, оставаясь при этом доступной по цене в своём сегменте.

 
Главная Биография Картины Музеи Фотографии Этнографические исследования Премия Кандинского Ссылки Яндекс.Метрика